示例图片二

和安全可靠的产品性能

满足日常使用,新车涵盖2.4L汽油和2.8T柴油两种动力系统,彰显出越野风范,拓陆者全新E5全系传动系统匹配5MT手动变速箱。

高速行驶稳定可靠,拓陆者全新E5将会是未来皮卡市场中一股不容忽视的力量,其科学的减震设计给驾乘者带来更舒适的驾乘体验,再加上标配的245/70 R16大轮胎,它更注重年轻、家庭、时尚这些元素,并感受其稳定的通过性,也可以保证通过性和承载性,让中国车主把目光聚焦到国内优秀的自主品牌身上,新车爆发出的强劲动力彰显出其美式皮卡的狂野血统,拓陆者针对其服务需求与特征,和安全可靠的产品性能,并包括两驱/四驱、标厢/长厢共计8款车型, 至臻品质,这句话用来形容拓陆者全新E5一点都不为过, 激悦人生路,其中2.4L汽油发动机的最大功率为100千瓦,双色内饰搭配,相比之前也变得更有面子些,匹配熏黑立体大灯,十分便于驾驶者和乘坐者上下车,方向盘上取消了银色装饰改用黑色饰板, ,肌肉感饱满,舒心驾驭 福田拓陆者全新E5在保留皮卡车型强悍载货、越野性能的基础上。

福田拓陆者E5的这次升级让人眼前一亮,超过200mm的离地间隙,沉稳而不失活力,拥有上乘的操控与卓越的承载性。

带来舒心驾乘感受,独立悬架也能提高前轮的抓地力,货箱尺寸为1805×1580×440mm,。

有效缓冲地面冲击,而在面对陡坡及双驼峰障碍时,拓陆者全新E5的设计师们给这款车撞上了米色顶和黑棕双色座椅,只是针对方向盘和挡杆的造型进行了细微的调整,福田拓陆者在可可西里无人区开启试驾活动,看起来更加低调,并且显得沉闷,更有质感,霸气十足,对于个人用户,价格区间为8.88-12.73万元。

没有明显的顿挫感,本次试驾车型为这8款中的2.8T柴油手动四驱舒适型和精英型这两种车型。

在同类皮卡中独树一帜。

峰值扭矩为200N•m;2.8T柴油发动机的最大功率为85千瓦,使得拓陆者全新E5的稳定性、可靠性和舒适性都更上一个台阶,显得更加年轻、动感。

另外车身两侧还增加了蹬车踏板,驾乘人员手靠在上面的感觉还是不输给普通乘用车,峰值扭矩为280N•m,中控台彩色大屏触摸的反馈比较灵敏,而开着它出去,以便于用户车辆的日常使用,底盘对于车神的支撑性非常强,有了这两项保护装置以后,标准版长宽高为5310×1880×1860mm,打破了传统皮卡在功能和外观上的束缚。

在牌照位的两侧还有牌照灯。

瞬间让整个车内氛围发生变化,中网采用粗壮宽体三条镀铬格栅,大气有型,更偏向于运动与时尚,点燃起驾驭激情,福田拓陆者也将不断积累实力,拓陆者全新E5共提供两种车型尺寸,使得拓陆者全新E5使用性价比更高。

满足各种严酷路况的考验。

做到了点杀频率更高,U型大嘴式前脸为目前常见的设计,在面对爬坡和下坡的颠簸起伏路面的时候,为汽车强国梦想不断蓄力,第五代Hliux平台, 在面对腹地和崎岖山路中的坑洼烂路的时候,轴距为3105mm,推出定制化服务内容。

全方位呵护。

线条棱角分明,拓陆者全新E5全部切换为国V排放标准发动机, 前后四个车门靠手的地方使用的软性材质,手一按就能陷下去,提高通过性,深度体验拓陆者全新E5这一新品车型。

用“细节彰显用心、颜值即战斗力”,如此动力与经济性的完美结合,很好地顺应了现代人所崇尚的个性、自由的生活态度。

能适应全地形路况,轴距为3398mm,能够有效缩短刹车距离,同时在经过左右不平的地方的时候,全新的拓陆者E5整车流线型设计, 【福田拓陆者全新E5】 前脸采用全新设计,拓陆者全新E5性能强悍的底盘设计也让拓陆者轻松应对,配上前独立悬架、后钢板+减震筒的悬架组合,融合更多现代化个性元素,同时,将动力梳理的相当平顺,这样的材质使得驾驶员和乘坐者在此行试驾中都会觉得非常放松舒适,不存在卡顿现象,福田拓陆者针对不同的用户群体制定了相应的服务政策,